Апатитов тогда еще не было, а дорога из Кировска на вокзал была, потому что составы то ходили из Старых Апатит. В Кировске вокзал был построен, такое большое, крепкое здание, оно еще простоит несколько веков. Но построен неправильно, потому что геодезисты неправильно спланировали город, они планировали, что железная дорога будет проходить в Кировске, и строили там этот большой-большой, просторный вокзал, мне он очень нравился. Так он и не был задействован, потому что там, если идти дальше, то в озеро упрешься, озеро Большой Вудьявр. <…>. Потому что когда начали планировать строить Кировск, у нас же сначала были построены Мончегорск, Оленегорск, это от Мурманска, а когда тянули железнодорожную ветку от севера к югу, то начали осваивать этот город Кировск, этот барачный город. Я не знаю, в каком году были построены эти большие сталинские дома, большие потолки, большие комнаты, мы приехали, они уже были, значит, где-то в конце сороковых. И, видимо, кто, топографы, наверно, ошибку допустили, поставили вокзал, а где поезда-то пойдут? Тут озеро, тут грунтовые воды, тут подмывы, всё такое, и горы. Гора-то вот эта, на которой обрыв произошел, в пятьдесят каком-то году, ночью, произошел отрыв куска горы, и население погибло, это было на 25-м километре, по-моему. Вот, потому как там везде горы, и .. перенесли дорогу туда дальше, на равнину, а вокзал уже был построен.